직무 · 현대자동차 / 공정기술
Q. 차량 전장품 SMT vs 조립 너무 고민됩니다
안녕하세요 정말 제 인생이 걸린일이라 질문드립니다 차량 1차사 전장품기업이고하는업무는 아래와같으며 SMT라인담당이냐, 완성품 조립라인 담당이냐 입니다. 주 업무 : 1. 생산공정 및 효율 관리와 개선활동 2. 라인별 가동율 향상 및 운영 관리 제가보기에는 공정기술와같은 업무로 보이는데요. 현기모나 sk,삼성등 혹은 그 밑 차량 탑티어 1차사로 이직하기에 미래 이직(차량산업위주,, 어쩌면 반도체나 배터리 산업도 고려중)관련,커리어, 업무 난이도와 좀 더 우대받고 이직이 쉬운 라인은 어디쪽일까요? 제생각에 SMT는 거의 중소기업 위주고, 큰 기업들이 많지도않고 어렵고 힘든 일이라고 생각이 들어서 조립라인이 좀 더 좋지않을까 생각이드는데... 미래를 생각했을때 대기업 이직측면에서 어떻게들 생각하시나요? 인생 선배님들 정말 진지하게 답변 부탁드립니다 ㅠㅠㅠ 제발 답변 부탁드립니다!!!!
2025.12.11
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Q. 현대자동차 공정기술 직무역량 어필
안녕하세요, 현대자동차 플랜트운영-공정기술 직무에 지원하려 합니다. 반도체 위주로 준비해와서 자동차 관련 경험이 없는데, 다음 경험들을 산업보다는 "문제를 분석하고 품질을 개선"하는 직무역량과 연결지어 어필해도 괜찮을지 궁금합니다. 저의 경험은 이렇습니다. 1. 반도체 장비사 설계팀 인턴 - 장비 도면 개선, 사양관리 등의 업무 수행 2. 연구원 인턴 - 반도체 소재 연구, 실험에서 발생한 기판과 샘플의 접착 문제를 공정 개선을 통해 해결 3. 학교 프로젝트에서 고분자 열전지 연구 및 수상 - 공정 최적화를 통해 시편 내구성 개선 경험 4. 학부연구생 - 태양전지 퀀텀닷 합성 및 소재 특성 분석 너무 반도체 쪽이라 지원해도 경쟁력이 없을까요? 제 경험 중 현대자동차 플랜트운영-공정기술 실무와 연결지을 수 있는 부분이 있는지 궁금합니다.
Q. 공백기 1년인데 원하던 기업은 최종탈, 서탈, 1차탈 하던 중 협력사 최종합격시.....
취업준비와 자격증 공부를 하다 공백기가 1년이 생긴 완성차 공정기술, 생산기술 희망 지원자입니다. 희망하던 계열사의 최종탈, 서탈, 1차탈을 하며 취준 중에 1차사 희망직무 최종합 시 어떻게 해야할까요? 합격한 곳에 가서 경력을 쌓으며 중고신입을 도전할지 계속 희망 기업에 도전할지 이 두 상황을 비교하면서 여러 고민들이 있어서 현직자분들께 조언 얻고자 글 작성했습니다. 감사합니다.
Q. 자동차 관련 스펙 쌓기
안녕하세요 지난 겨울 신소재 공학과를 졸업한 취준생입니다. 학부 시절에는 산업도 잘나가고 전공과도 잘 맞는 배터리 공정 관련 스펙을 쌓아뒀습니다. 그런데 현재 시장도 경제도 좋지 않다보니 배터리 쪽 취업은 어려울 것이라고 느꼈습니다. 그래서 조금 더 다양한 산업군에 지원하기 위해 여기 저기 알아보고 있는데 그래도 배터리는 전기차의 부품이고 자동차 자체에도 원래 관심이 있었으니 자동차 부품 및 완성차 산업에 많은 관심을 두고 정보들을 수집 중에 있습니다. 기본적으로 관련 전공자 분들은 완성차 산업에서 공정기술 or 품질관리 쪽으로 진로를 잡는다면 어떤 스펙을 주로 쌓아서 취업을 하시는지 궁금합니다. 그리고 제가 신소재 공학을 전공했지만 자동차 산업에 지원하기 어떤 공부 또는 스펙들을 쌓아야 지원 타당성이 인정받을 수 있을지 알고 싶습니다. 질문의 수준이 조금은 낮지만 산업군과 직무를 위해 제가 쌓아가야 할 방향성을 잡아주시면 감사하겠습니다!!!
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